Proces i opóźnienia wokół modernizacji drogi Pętkowice - Gowino - co wiadomo

Na komisji w Wejherowie urzędnicy tłumaczyli, dlaczego remont odcinka między Pętkowicami a Gowinem przesuwa się w czasie. Spotkanie odsłoniło złożoność procedur, konieczność zsynchronizowania prac z gminną kanalizacją oraz poszukiwanie zewnętrznych środków na inwestycję o dużej skali. Mieszkańcy usłyszeli też konkretne terminy i szacunkowe koszty, które nadal wymagają potwierdzenia.

• Jak wyglądała dyskusja w Wejherowie - kto i co przekazywał podczas posiedzenia komisji
• Co planuje się zmienić na drodze Pętkowice - Gowino i jak to będzie skoordynowane
• Finansowanie, wnioski o dofinansowanie i konsekwencje dla harmonogramu

Jak wyglądała dyskusja w Wejherowie - kto i co przekazywał podczas posiedzenia komisji

Podczas posiedzenia Komisji Gospodarki, Rolnictwa i Ochrony Środowiska Rady Powiatu Wejherowskiego omówiono szczegóły projektu drogi na odcinku od Ronda Kurkowego Bractwa Strzeleckiego do ul. Kaszubskiej w Gowinie. W debacie uczestniczyli m.in. Wicestarosta Witold Reclaf, Wójt Gminy Wejherowo Przemysław Kiedrowski, Dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych w Wejherowie Robert Lorbiecki, Wiceprzewodnicząca Rady Gminy Wejherowo Katarzyna Droś oraz mieszkaniec Pętkowic Bartosz Milczarczyk. Przedstawiono obecny stan dokumentacji i zaplanowane etapy postępowania administracyjnego.

“Chciałbym jasno zaznaczyć, że w tej sprawie nie mamy do czynienia z brakiem działań, lecz z procesem, który - ze względu na swoją skalę - musi być prowadzony etapowo i odpowiedzialnie.”
— Witold Reclaf

Dyrektor Zarządu Dróg przypomniał, że umowa z projektantem została podpisana 21 października 2021 r., a projekt miał być gotowy w ciągu 16 miesięcy. Wniosek o decyzję środowiskową złożono w październiku 2022 r., jednak wymagana zgoda została wydana dopiero w 2024 r..

Co planuje się zmienić na drodze Pętkowice - Gowino i jak to będzie skoordynowane

Plan przebudowy dotyczy odcinka o długości około 2,1 km i obejmuje znacznie więcej niż tylko położenie nowej nawierzchni. W zakres inwestycji wchodzą m.in.:

• budowa chodnika,
• wykonanie odwodnienia drogi,
• montaż oświetlenia,
• rozbudowa infrastruktury technicznej i kanału technologicznego.

Zwrócono uwagę, że w pasie drogi planowana jest również budowa kanalizacji sanitarnej — to zadanie własne Gminy Wejherowo, dlatego dokumentację w tym zakresie przygotowuje gmina. Koordynacja obu prac ma zapobiec dwukrotnym pracom i niegospodarności wydatków.

Najważniejsze kamienie milowe przedstawiono następująco:

• 21 października 2021 r. - podpisanie umowy z projektantem,
• październik 2022 r. - złożenie wniosku o decyzję środowiskową,
• 2024 r. - uzyskanie decyzji środowiskowej,
• termin złożenia kompletnego wniosku o pozwolenie na budowę - do końca września 2025 r.

Wicestarosta poinformował, że prace wykonawcze planowane są na lata 2028-2029, a wpisanie zadania do Planu Zamówień Publicznych na rok 2025 nie oznacza natychmiastowego startu robót.

Finansowanie, wnioski o dofinansowanie i konsekwencje dla harmonogramu

Powiat nie zabezpieczył środków na realizację całego zadania w budżecie na 2026 r. — decyzja ta wynika z etapowego charakteru projektu. Szacunkowa wartość inwestycji to około 20 mln zł. W urzędowych planach pojawił się zamiar aplikowania o dofinansowanie w ramach programu określanego nieformalnie jako program “atomowy” - po uzyskaniu decyzji ZRID będzie możliwe sięgnięcie po zewnętrzne środki, które mogą pokryć nawet 80% kosztów zadania.

Procedury, które wciąż trzeba przejść, obejmują m.in.:

• uzyskanie decyzji ZRID,
• aktualizację dokumentacji projektowej,
• uregulowanie podziałów nieruchomości.

Prace administracyjne i formalne wpływają na przesunięcie terminów oraz na konieczność etapowania inwestycji.

W praktyce dla osób korzystających z tego odcinka drogi oznacza to, że remont nie rozpocznie się od razu, ale jest prowadzony w sposób zaplanowany, by uniknąć późniejszych przebudów po wykonaniu kanalizacji. Po zakończeniu prac nie będzie możliwości ingerowania w nową nawierzchnię przez najbliższe 5 lat — to istotne przy planowaniu inwestycji towarzyszących.

Najważniejsze, co warto wiedzieć teraz:

• dokumentacja projektowa jest w toku i ma być uzupełniona do końca września 2025 r.,
• przejście do fazy wykonawczej zależy od decyzji ZRID i pozyskania dofinansowania zewnętrznego,
• przewidywany termin realizacji robót to lata 2028-2029,
• planowane są kompleksowe prace - od kanalizacji, przez odwodnienie, po oświetlenie i chodniki.

Dla mieszkańców oznacza to czasowe oczekiwanie, ale też większą spójność działań - jeśli gmina i powiat zsynchronizują przebieg robót, potem będą krótsze utrudnienia i mniejsze ryzyko powtórnych wykopów. Powiat Wejherowski deklaruje kontynuację procedur i dalsze starania o finansowanie zewnętrzne, co pozostawia realną ścieżkę do realizacji przedsięwzięcia.

na podstawie: Starostwo Powiatowe w Wejherowie.