Węzeł przesiadkowy Nanice – list intencyjny otwiera drogę do inwestycji za 45 mln zł

Podpisanie dokumentu w regionalnym urzędzie oznacza początek formalnych działań przy nowym punkcie przesiadkowym przy SKM. W Wejherowie zapowiadane są nie tylko nowe drogi i parkingi, ale też bezkolizyjne przejścia pod linią kolejową – to ma poprawić bezpieczeństwo i komfort podróży. Spotkanie w Urzędzie Marszałkowskim podkreśliło współpracę samorządów i planowaną współfinansowaną realizację projektu.

• Węzeł integracyjny Nanice dostał list intencyjny – kto podpisał i co to znaczy
• Co zmieni się w ruchu i codziennych podróżach wokół Wejherowa

Węzeł integracyjny Nanice dostał list intencyjny – kto podpisał i co to znaczy

Pod dokumentem dotyczącym współfinansowania inwestycji podpisał się Krzysztof Hildebrandt. Akt został złożony w Urządzie Marszałkowskim Województwa Pomorskiego, a w spotkaniu uczestniczyli także Arkadiusz Kraszkiewicz oraz Agnieszka Szulakowska z Wydziału Zamówień Publicznych i Funduszy Zewnętrznych. List intencyjny to deklaracja woli realizacji projektu – formalny krok, który ma ułatwić przygotowanie kolejnych etapów, jak pozyskanie środków i opracowanie dokumentacji projektowej.

W centrum planów jest zintegrowany przystanek przy SKM Wejherowo Nanice oraz połączenie drogowe łączące ul. Pomorską z ul. 12 Marca. Projekt przewiduje m.in. rozwiązania umożliwiające bezkolizyjne przejście pod droga wojewódzką nr 468 oraz pod linią kolejową 202, co ma zmniejszyć kolizje ruchu pieszego i kołowego z transportem kolejowym.

Co zmieni się w ruchu i codziennych podróżach wokół Wejherowa

Zakres prac zapowiedziany w dokumencie obejmuje rozwiązania infrastrukturalne zaprojektowane z myślą o różnych użytkownikach drogi. Wśród elementów wymieniono:

• budowę drogi wraz z obiektami mostowymi w ciągu drogi wojewódzkiej nr 468
• chodniki i drogi rowerowe
• 111 miejsc postojowych dla samochodów oraz 30 miejsc dla rowerów
• kanalizację deszczową, zbiornik retencyjny i kanał technologiczny
• oświetlenie, monitoring miejski i infrastrukturę towarzyszącą

Szacunkowy koszt przedsięwzięcia to 45 mln zł. Dla osób korzystających z SKM oznacza to wygodniejszy transfer między pociągiem, autobusami i ruchem samochodowym oraz więcej miejsc parkingowych na obrzeżach stacji. Bezkolizyjne przejścia mają też ograniczyć korki i poprawić bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.

Kolejne kroki po podpisaniu listu intencyjnego to doprecyzowanie źródeł finansowania, prace projektowe i procedury przetargowe. W praktyce mieszkańcy mogą spodziewać się dłuższego procesu przygotowawczego, po którym pojawią się konkretne terminy realizacji i organizacja ruchu w czasie budowy.

W perspektywie codziennych podróży inwestycja ma przynieść wygodniejsze przesiadki, lepsze połączenia drogowe między kluczowymi ulicami oraz bardziej przemyślaną infrastrukturę rowerową i pieszą – zwłaszcza w rejonie przystanku SKM Wejherowo Nanice, gdzie dziś często krzyżują się różne kierunki ruchu.

na podstawie: Urząd Miasta w Wejherowie.